新华社香港12月23日电（王欣怡郭欣王浩明）23日零时，一辆牌照为“FT”的粤C牌私家车驶入港珠澳澳广古洛车珠海公路口岸出口车道。 “南下”进入香港市区政策正式实施，为粤港澳大湾区一体化发展增添新动能。 “只要一踩油门，你就可以从珠海开车到香港。这种体验非常顺畅。”最早尝试的珠海车主之一曹先生告诉记者，以前往返两地时，总是要担心汽车、客船班次、交通限制等问题。现在手续非常简单，无论是跨境购物、走亲访友还是自驾出行，都更加顺畅。 “随着年末消费旺季临近了，我特意带着家人来到了这里。我计划开车去太平山、维多利亚港和坚尼地城。我还约了香港的朋友喝茶，一共待两天。” 谈及申请流程，曹先生表示：“只要文件、证照齐全，从提交申请到成功上市的审批过程非常快。”他还提到，首检过程非常顺利，包括检查车辆识别号、发动机号，检查轮胎、方向盘、悬架和制动系统，以及检查车身结构、安全设备、改装等15个检查项目。不到半小时，就顺利完成了。 “‘粤车南下’网站和香港运输署官网上的指引非常明确，从预约、验车、等一目了然。”曹先生补充道，他还关注了“香港旅游”APP上的“粤车南下”专题页面。香港交通运输署推出的交通分流措施和道路安全说明，让他对跨境自驾旅行更加安心。 “粤车南下”政策是国家推动粤港澳大湾区建设的重要举措。这也是继“澳门北行车”、“香港北行车”政策之后的又一大利好。获批并成功预约的广东私家车现可经港珠澳大桥珠海公路口岸直达香港市中心。这不仅为粤港居民商务、工作、旅游、探亲等提供了更加灵活的出行选择，也为香港经济提供了新的发展机遇。旅游、零售、餐饮等行业。 珠海总站港珠澳大桥出入境检查站数据显示，22日20时00分，380余辆“粤南车”完成出入境检查登记后进入香港市区。 “‘粤港列车南下’和‘香港列车北上’形成互利互补的双向安排，标志着粤港澳大湾区政策对接和基础设施联通的重要成果。” 港珠澳大桥边检站负责人表示，自2023年7月1日实施“港车北上”政策以来，边检站检查的“港车北上”数量已超过386万辆；仅今年以来，车流量就突破203万辆次，同比增长36%。 “在‘​​洪’的带动下“粤车北上”，今年进出港汽车总量首次突破600万辆大关。”该负责人表示，随着“粤车南下”政策的持续推进，口岸跨境车流量有望进一步增加。 据悉，首批“粤车南下”将于明日在广州、珠海、江门、中山四个城市启动，半年内将推广至广东省其他城市。此前，自11月15日0时起，广东地区经批准的私家车车主可驾车前往港珠澳大桥香港口岸自动化停车场。 12月9日上午9时起接受广东私家车进入香港市区的申请，12月23日上午0时起，获批车辆可通过港珠澳大桥进入。第一阶段每日配额为100辆车，每次在香港停留最多可达三天。