
新华社,北京,7月7日标题:建立设施连接
帮助一切顺利的事物 - 在加速建设联合国家市场的前线的第二个观察结果
新华社记者
促进市场设施的高标准联系是破坏地理障碍和加快流动因素的基本要求,这也是开发统一国家市场的自然要求。
中国共产党中央委员会
国务院的意见在加速建设一个统一的大型国家市场,旨在“促进市场设施的高标准联系”,强调需要“开发现代流通网络”,“改善市场接触渠道”,以“促进贸易平台的优化和升级”。
最近,记者去了许多地方接受采访和调查。同时,促进市场F的最新发展F能力是惊人的,并且进一步展示了实现“自由流动”在加深单一国家市场建设中的重要作用。
加强“困难的联系”并使基础设施更好
标签上的烈日在宽边界上闪耀。
贝林格·蒙古人自主县,新疆,咆哮的机器和饲养的沙子坐落在赫金县的蒂安加·尚格利隧道上,播放了繁忙的“交响曲”建筑。最近,这条世界上最长的隧道始于一个重要的节点,所有八个垂直轴都连接起来,该基础是为Wuwei Expressway的开放和操作而定的。
“过去,我们用火车将钢铁从赫金县带到乌鲁姆奇。我们必须在巴伦站(Barun Station)沿着前往赫金的道路,然后在Yanqi组建了一个小组,经过Heshuo,Yuergou,Turpan和其他地方才能到达。” Jiuzhou Hengchang Logistics Co,Ltd的副总经理Yao Guoyong,表示,在交通开放的Tianga Shengli隧道之后,穿越Tianga山脉所花费的时间大大缩短了,公司物流的成本可能会减少约7000万元人民币。
在开发联合国家市场的过程中,将“断点”和打开“瓶颈”连接起来,不同地区继续丰富了车道,金属,航空和其他网络的“毛细血管”,更方便,更有效的货运流量,流量,交通和货运流量。
硬件设施的连接降低了物流成本,运输方法的跨境组合提高了交通效率。
在今年春天的初期,一批带有100多个Teuses的家用太阳能光伏面板将“ Hefei-Henbo Zhoushan港口”带走了Sea-Encorport Transport Transport Botique Express Line到Ningbo Zhoushan Port Chuanshan Port Station,然后将“ Jiahua ningbo”船带到Wilhelmshaven德国。
“铁路连接到E端口区域直接直接到达点对点,这更适合出口具有大量货物和高突出要求的商品。
在北京-Tianjin-Hebei,Shanxi,Shaanxi和Mongolia等主要地区,促进“通往铁路”和“水”和“水”;促进进入港口的主要树干金属和金属的特殊线路的建设;建立多模式运输的“一个订单系统”和“一个盒子系统”……在2024年,我的国家将采取特殊行动来降低整个社会的物流成本,并在供应链,各种物流链路和不同运输模式之间促进资源的大量整合。
Developed transportation promotes a good economy, and the perfect network facilities change people's lives。
Zhangzhou位于福建南部的“金三角”中,海面为18,600广场。当地渔人的蓝色海洋提供了收入来源,但这也是他们远程电话的障碍。
“过去,去海上超过十公里后没有信号。当遇到紧急情况时,您只能依靠对讲机与其他渔船联系以告诉您的家人。” Zhangzhou的Aojiao村的许多渔民对此一无所有。
传统渔业发展的瓶颈在互联网奠定了高效的数字基础上取得了突破。
近年来,Zhangzhou Telecom通过开发优质的海洋区域来开发高质量的海洋地区范围网络,从而实现了100%的乡村宽带,4G和5G网络。它引入了高通量卫星宽带服务,以解决远离海洋的通信问题。它建造了一个高的区域专用于Aojiao Mountain Base Station的海洋地区,该站将海附近的手机信号范围扩大到50公里...
目前,Zhangzhou Telecom在715公里的海岸上成功实现了5G信号的全部范围,该海岸为海经济发展奠定了坚实的基础。
“改善和升级基础设施(例如运输和通信网络)将有助于发展高标准的市场网络系统,并更好地建立统一的国家市场。”中央党学院经济系教授(国立行政学院)说,徐正息说。
在“柔软的中国Unicom”上做得很好,并建立一个平台来促进Enterhilanan的流程
“我一直认为业务业务只能在苏州处理,但我没想到它会直接对上海进行。虚拟窗户技术确实很方便!” 6月27日,完成了不断变化的业务的肖·旺泰上海Pudong新地区政府中心的联合所有者的NES范围笑着告诉记者。
Shao Wanhai嘴的虚拟窗口是一个远程服务系统,由高清视频通话,电子证书呼叫,材料的在线预调查和其他功能组成。来自两个区域的工作人员与“屏幕到屏幕”和“手工”操作指南具有实时连接。三个省份的企业和人民的现场业务以及长江三角洲的一个城市可以被处理到他们所在的位置。
我可以通过构建数字平台来优化与企业和群众之间的进化经验。 “今年1月发布的国家统一市场(试验)建设的指南清楚地说,所有地区均应加快和改进多级相干数据共享数据和交换系统平台,并促进交叉区域植物和跨透射数据安全。
标记的数据集,其中包含数百万个叉车,包裹和其他Logistic Park对象图像和对象名称,并且具有严格的形态比率限制目标目标单位势和汇总目标对象...
不久之后,Guyang Big Data Exchange与传统的物流公司以及T D Data Management机构合作,通过直接裁切,深层处理和物流公园中原始图像数据的精细标记,进一步提高了物流对象图像原始模型的判断的准确性。
近年来,募集数百个国家数据需求的募集加深了国家数据交易和通信认可的国家机构,以促进深厚的开发和数据使用。
继续促进贸易平台的发展和升级也是实现“软中国Unicom”的重要方法。
“我没想到我们可以从其他地方占用政府的业务。在'电子商店'的出现之前很少见。” Shang Hongjun说,Jiangxi Guanshi网络信息安全有限公司总经理。
到2021年底,江西省政府采购电子商店将在整个省推进,企业将在某个地方。注册以出售整个省,加深了公共资源贸易平台的整合和共享。直到今年6月20日,该省总共列出了1.122亿种产品,其中有152,100家供应商,其中包括该省以外的20,700家供应商。
基于“软Unicom”,全国许多地方都出现了越来越多的创新技能和好处。
湖南,湖北和江西取得了“处理三个省”高频对象; Hebei Baoding和Baijing和Tianjin协调以实现BUSI的跨区域移民注册NESS实体“一个地方,窗户,一个网络,一次完成” ...跨区域智能政府服务将继续取得新的成功。
中国数字物流是数据的第一个中央数据技术,目的是生成国家物流的大数据平台。国家科学和技术市场联盟已被证明可以促进跨区域技术交易,转型和资源共享的结果……国家合并的技术和数据市场经常培养。
发出有关开发基本数据系统以更好地发挥数据元素作用的意见;国家土地二级市场在线交易服务平台开放并运营...在主要区域的平台建设中,已经采取了更大的步骤。
负责全面国家发展和改革系统部的相关人员表示,它将加速市场系统政策的改善,增强MArket基础设施支持,并继续提高市场设施的高标准水平,为各种商业生物提供了更广泛的发展阶段。
帮助“双重流通”并刺激国内外市场的协同效率
在标签天开始时,在成熟的选择期间,Genzi镇,Gaozhou City,Gaozhou City,Mooming,Guangdong Usher的刑事。这里有“爬山和穿越山脉,选择湖泊,在肩膀上携带和携带荔枝的场景”。
“我们的命令达到了西藏的阿里地区。”高利新鲜花园水果和蔬菜专业合作社的总裁林·昌兴说。
从莱纳普(Lainnup)的地区到雪悬崖(Snow Cliff),在开发的运输设施和高科技的帮助下,将Lychee包裹带来,展示了开发国家国家市场的有效性。
来自荷叶的丹吉安库的透明水进入北部城市,例如北京和天津。南北北部的水域项目项目实现了从北部向南“借用”水的想法; Gansu光伏的基地将为山东等各省带来数十亿千瓦时的电力,以及“从西到东部的电力传输”将破坏我国的能源太空壁垒; Ningxia has built a national hub node for the Integrated Computing Power Network, and has built a whole country that guarantees the power of computing ... destroying cross-regional blockage with connection to facilities, allowing differentfactors and resources in different areas that continue to flow.
国内循环的强大活力取决于自由循环和良好的因素分配。通过大力支持国家设施网络,我们可以破坏区域障碍,并加速人们,商品,商品和信息的良好流程。
“内联”基础架构系统开发D国家国际象棋游戏也是“情节”全球市场的坚实桥梁。
在仲夏,在中亚返回两列火车后,将上传到中国铁路公司的郑州中央车站后,中亚的一列火车装满了竖立的机器,拖拉机和其他设备。
“如今,中亚运输的运输类别是从谷物和棉花Si sinulid等最初的基本产品开发的,再到高价值产品,例如机械和设备,工程设备以及新的能源车辆。”
中国河南港口集团郑州土地港公司总经理陈韩说。
如今,在广阔的欧亚大陆上,中亚的一系列火车充满了“中国制造”的旅行,前往山脉,河流和戈壁,它们已成为连接中央平原和中亚国家的“钢骆驼舰队”。
南部的镜头镜头,位于广西的平卢运河(Pinglu Canal),而龙门起重机则慢慢降低了石板,而Qishi Hub船舶锁室的第一个中央码头则成功地到达了三个级联轮毂。
“目前,普林鲁运河已经进入了一个关键的全面成功时期。所有建筑商都面临着难以实现的雅古拉的困难和充满信心。”普林克利·普林斯(Pingangxi Pinglu Canal)建筑公司Pinglu Canal Construction Co,Ltd的党秘书兼董事长,Pinglu Canal Construction Co,Pinglu Canal Construction Co,Pinglu Canal Canal Group的Ltd说。
据估计,在Pinglu运河,5,000吨的直接河流和海船可以直接连接到Xijiang Inland港口的东南亚主要港口。自新中国建立以来,它将连接河流和海洋的第一个运河项目将进一步开放南部 - 西部地区的主要海上贸易渠道,并更好地连接国内和国际市场。
密集而高效的海上路线,稳定且平稳的中国 - 欧洲货运网络以及主要的空中货物频道这涵盖了全球主要的经济体...现代枢纽渠道有助于中国更好地包括全球资源因素和工业对接,并将世界市场深入融入中国市场。
看看未来,虽然支持良好流通的基本系统将继续改善,但现代设施网络可以更好地互连,经济周期将更容易获得和绝望,而且发展势头将更加充满活力和强大。 。
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